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轴承发响的原因有哪些？

2012-02-03

　　1. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
　　2. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
　　3. 轴承的游隙太小（配合选择得不恰当）；
　　4. 润滑油或润滑脂品种选得不对；
　　5. 润滑不足（油位太低，油或脂通过密封漏损）；
　　6. 轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直）；
　　7. 轴承座的底面的垫铁不平（导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹）；
　　8. 轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等）；
　　9. 密封圈偏心（碰到相邻零件并发生摩擦）；
　　10.轴承受到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承）；
　　11.轴的热伸长过大（轴承受到不定轴向附加负荷）；
　　12.轴承的游隙太小，旋转时过紧（紧定套旋紧得过头了）；
　　13.轴承有噪声（滚子的端面或钢球打滑造成）；
　　14.轴承与轴的配合太松（轴的直径偏小或紧定套未旋紧）；
　　15.轴肩太大（碰到轴承的密封件并发生摩擦）；
　　16.座孔的挡肩太大（把轴承的密封件碰得歪曲）；
　　17.迷宫式密封圈的间隙太小（与轴发生摩擦）；
　　18.锁紧垫圈的齿弯曲（碰到轴承并发生摩擦）；
　　19.甩油圈的位置不合适（碰到法兰盖并发生摩擦）；
　　20.钢球或滚子上有压坑（安装时用锤子敲打轴承所造成）；
　　21.轴承有噪音（有外振源干扰）；
　　22.轴承受热变色并变形（使用喷枪加热拆卸轴承所造成）；
　　23.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；
　　24.轴承有噪声（轴承有微动磨蚀）。
　　25.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；
　　26.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；
　　27.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）。
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